x

Бид жолооны багш болохоос ЕБС, цэцэрлэгийн багш биш шүү дээ

“Цавчил хайрхан” авто сургалтын төвийн захирал Н.Сайнзаяатай жолооч нарын ёс зүйн асуудлын талаар ярилцлаа.

-Нийгэмд жолооч нарыг ёс зүйгүй байна гэх шүүмж багагүй өрнөдөг. Энэ талаар тодруулбал?

-Замын хөдөлгөөн, жолооч нарын ёс зүйн асуудал бол нийгэмд тасралтгүй яригддаг, дунд хэмжээний сэдэв шүү дээ. Гэхдээ том зургаар нь харвал, манай жолооч нарын ёс зүй сайжирч байгаа. Өмнө нь бараг ёс зүй гэдэг үг мэддэггүй тийм л харанхуй, бүдүүлэг байлаа шүү дээ. Нийт жолооч нарын 85 хувь нь тун дажгүй харилцааны соёлтой болчихсон байгаа. Үлдсэн хэдхэн хувь нь алдаа гаргадаг байх. Бүдүүлэг, дээрэнгүй өнгө аясаар замын хөдөлгөөнд оролцож байгаа дүр зураг анзаарагддаг. Гэхдээ үүгээр бүх жолооч нарыг дүгнэж болохгүй. Мөн нөгөө талд жолооч нарын ёс зүй, харилцааны соёл гэж ярих нь өөрөө дутагдалтай.

Өөрөөр хэлбэл, жолооч нарын соёл, ёс зүй гэсэн тусдаа зүйл байхгүй. Энэ бол тухайн хүний хүмүүжил, өссөн орчин, боловсролын түвшнээс л шалтгаалах асуудал. Замын хөдөлгөөнд оролцож байгаа бүх жолооч насанд хүрсэн хүмүүс шүү дээ.

-Та сая жолооч нарын ёс зүй сайжирч байгаа гэлээ. Энэ талаар дэлгэрэнгүй ярихгүй юу?

-Нэгдүгээрт, монголчууд хотжиж эхэлж байна. Хотын соёлын талаар бага ч гэсэн ойлголттой болсон. Бусад орны иргэдтэй өөрсдийгөө харьцуулж бодож, алдаа дутагдлаа ойлгож байгаа. Мөн замын хөдөлгөөнд соёлтой оролцох болсон нэг шалтгаан нь сошиал орчин хөгжсөнтэй холбоотой юм болов уу. Нэг үе хоёр жолооч цонхоо нээж байгаад л бие биетэйгээ хэрэлдэж, зүй бус авирлаж, эсвэл явган зорчигч дайрчих шахаад явж буй зураг, бичлэг сошиал орчинд их нийтлэгддэг байлаа шүү дээ. Мэдээж, хүн л юм чинь дараа нь өөрийгөө хараад ичнэ биз дээ. Нөгөө талд тухайн зураг, бичлэгийг үзэж байгаа хүмүүс ч анхааруулга авсан байх.

Хэрэв замын хөдөлгөөн, олон нийтийн газар зүй бус үйлдэл гаргавал ингэж сошиалд цацагдах эрсдэлтэй юм байна гэж болгоомжилдог болсон юм шиг санагддаг. Түүнчлэн ихэнх жолооч нар харьцангуй залуу хүмүүс байна. Сүүлийн үеийн залуучууд их соёлтой болсон. Машин барьж байхдаа утсаа оролддогийг нь эс тооцвол. Ялангуяа залуучууд согтуугаар жолоо барихгүй, замын хөдөлгөөний дүрмээ сайн баримталдаг, эгнээ байр булаацалддаггүй, явган зорчигчид зам тавьж өгдөг гээд олон сайн тал ажиглагддаг.

-Жолооны сургалтын төвүүд дүрмээс гадна замын хөдөлгөөнд соёлтой оролцох талаар заадаг уу?

-Бүгдийг л заана. Улсын шалгалтыг дүрэм, хөдөлгөөнд оролцох соёл гэх хоёр агуулгаар авдаг. Гэхдээ ихэвчлэн дүрмээрээ шалгалт авдаг. Мөн замын хөдөлгөөнд оролцохдоо дүрмээ хэр мөрдөж явах вэ гэдэг чинь хувь хүнээс өөрөөс нь хамаарна. Харин тухайн хүнд сайн байна уу, эсвэл юу байна гэж мэндлэх үү гэдгийг бид заахгүй. Энэ чинь ерөнхий боловсролын хичээл шүү дээ. Бид бол мэргэжлийн талын хичээлээ л заах үүрэгтэй. Үүнд хүн хүмүүжүүлэх агуулга байдаггүй.

Гэхдээ бүхий л жолооны багш хамгийн чухал нь замын хөдөлгөөнд соёлтой оролцох шүү гэж хэлдэг, захидаг. Замын хөдөлгөөнд оролцох соёлын талаар бол жолооны багш, дүрмийн багш, шалгалт авч байгаа байцаагч гээд бүгд хэлдэг. Гэтэл ингэж болохгүй шүү, тэгж болно, энэ чинь бүдүүлэг үйлдэл гэж хэчнээн тайлбарлаад ч нэг чихээрээ оруулаад, нөгөө чихээрээ гарчихдаг цөөн хүн бий. Угтаа бид жолооны багш болохоос ЕБС, цэцэрлэгийн багш биш шүү дээ. Тиймээс сайнтай, муутай холилдоод л явж байна даа.

-Жолооч нар ихэвчлэн орон нутгийн замд дүрэм зөрчиж, соёлгүй оролцдог гэсэн мэдээлэл бий. Энэ үнэн үү?

-Ер нь хүмүүс хаана замын хөдөлгөөнд соёлтой оролцох уу, оролцохгүй юу гэдгээ маш сайн мэддэг шүү дээ. Жишээлбэл, манай жолооч нар хот дотор цагдаа харахаараа замын хөдөлгөөнд маш соёлтой оролцож, өөрийн мэдлэгийн хүрээндээ дүрмээ ягштал мөрддөг. Харин хотоос гараад л замын хөдөлгөөний дүрэм, соёл гэх үгийг мартдаг даа. Тиймээс ихэнх ноцтой ослууд чинь цагдаа, хяналтын камер байхгүй орон нутгийн замд л гардаг юм.

Хэн ч намайг харахгүй, хэлэхгүй гээд өөрсдийн дураар замын хөдөлгөөнд оролцдог байхгүй юу. Тэгээд амь насаа алдсан тохиолдлууд бий. Харин хот дотор хүний амь эрсдэх хэмжээний том осол бараг гардаггүй. Манайхны нэг сул тал нь цагдаагийн нүд хариулах үүднээс л дүрмээ баримталдаг, ёс зүйтэй, соёлтой хүмүүс болчихдог.

-Эмэгтэй жолооч нарыг замын хөдөлгөөнд ёс зүйгүй оролцож байна гэх шүүмж давхар яригдаж байна. Энэ талаар яривал?

-Эрэгтэй жолооч нар арай илүү зөөлхөн, эмэгтэй жолооч нар эсрэгээрээ хатуу, ширүүн гэх асуудал нийтлэг яригддаг. Өмнө нь ч яригддаг л байсан. Энэ бол тухайн хувь хүний л хүмүүжил, боловсролын асуудал шүү дээ. Гэхдээ эмэгтэйчүүд эрэгтэйчүүдээс илүү олон зүйлд санаа тавьж, ар гэр, үр хүүхэд, ажил мэргэжил гэх мэт амьдралын шаардлагаас үүдэн стресс ихтэй байж магадгүй юм. Тиймээс л тухайн стрессээ замын хөдөлгөөнд оролцож байх үедээ өөрөө ч мэдэлгүй гаргадаг байж болно. Миний бодол ийм л байна. Түүнээс биш эмэгтэйчүүд замын хөдөлгөөнд ёс зүйгүй, бүдүүлэг оролцдог гэж хэлэх шалтгаан байхгүй.

Өдрийн сонин

iСанал болгох
АНХААРУУЛГА: Та сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээ зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
iШинэ мэдээ
Я.Энхцэцэг: Ёс зүй бол мөнхийн асуулт. Хариулт нь цаг үетэйгээ хамт өөрчлөгддөг 1 цаг 19 мин Буриад улстай харилцаа, хамтын ажиллагааг эдийн засгийн агуулгаар баяжуулна 22 цаг 11 мин Орос, Хятадын талууд “Байгалын хүч” төслийг хэлэлцэж байна Өчигдөр 13 цаг 57 мин Гавьяат барилгачин Б.Жүгдэрт Хөдөлмөрийн баатар цол хүртээлээ Өчигдөр 13 цаг 52 мин Морьт харвааны тамирчин Г.Гүнбилэг Дэлхийн нүүдэлчдийн наадамд түрүүллээ Өчигдөр 13 цаг 48 мин Өмгөөлөгч Б.Пүрэвсүрэн: Үзэл бодолтой байх, түүнийгээ илэрхийлэх хоёрт ялгаа бий Өчигдөр 12 цаг 47 мин ФИФА: Шилжилт хөдөлгөөний зах зээлд түүхэн дээд үзүүлэлтүүд бүртгэгдлээ Өчигдөр 11 цаг 03 мин Н.Учрал: Монгол Улс бүс нутгийн тээвэр, худалдаа, хөрөнгө оруулалтын зангилаа улс болохоор зорьж байна Өчигдөр 10 цаг 35 мин Дижитал боловсролыг дэмжих ухаалаг номын санг ашиглалтад орууллаа Өчигдөр 10 цаг 28 мин "Формула-1"-гийн Италийн Гран-При өнөөдөр эхэлнэ Өчигдөр 10 цаг 11 мин Дэлхий хоёр өөр ирээдүй рүү зэрэг хөдөлж байна Өчигдөр 10 цаг 10 мин ОХУ-тай олон жил хамтарч, тогтвортой явж ирсэн гэрээ хэлэлцээрээ үргэлжлүүлнэ Өчигдөр 09 цаг 15 мин Хөрөнгө оруулалтыг хаанаас эхлэх вэ? Хариултыг CAPITAL FEST 2026-аас Уржигдар 18 цаг 35 мин Казахстан руу зорчихдоо 10 мянган ам.доллароос давсан мөнгөө гаальд мэдүүлнэ Уржигдар 14 цаг 29 мин Венецийн кино наадам эхэллээ Уржигдар 14 цаг 24 мин Б.Солонгоо: Бүх өр, зээлээ төлж дууссаны дараа ногдол ашиг хуваарилна гэсэн нь манай улсад маш ашиггүй заалт Уржигдар 13 цаг 23 мин ОХУ Монгол Улсад түлш, шатахуун тогтвортой нийлүүлэхэд онцгой анхаарч байна Уржигдар 12 цаг 20 мин Итгэлгүй ард түмний “хүсэмжит” Ерөнхийлөгч Уржигдар 12 цаг 07 мин Ерөнхий хяналтын сонсголыг зохион байгуулах ажлын хэсэг хуралдлаа Уржигдар 11 цаг 35 мин Сургууль, цэцэрлэгийн хүүхдүүдийг эрт илрүүлэх үзлэгт хамруулна Уржигдар 11 цаг 29 мин
iИх уншсан
Why is the SCO solution for global governance drawing wide a... С.Амарсайхан сайд аа, С.Молор-Эрдэнэд ярьснаас нь өөр зүйл б... Хятадын төрийг хулхидсан Б.Дэлгэрсайханаас өр нэхэх тухай Бэ... Чингис хааны нэрийг хэлээд шоронд ордог үе эргэж ирэв Жуковын “Махны машин” Н.Учралын 9×9=81 нажид М.Энхбадрал: Засгийн газар огцрох эсэхийг АН-аас илүү МАН-ын... Ж.Батсуурь: Сөрөг хүчин асуудлыг гарц, гаргалгаатай нь хэлж ... Ерөнхий сайд Н.Учрал Дорнын эдийн засгийн XI чуулга уулзалты... Орос, Хятадын талууд “Байгалын хүч” төслийг хэлэлцэж байна Б.Солонгоо: Бүх өр, зээлээ төлж дууссаны дараа ногдол ашиг х... Ерөнхий сайд Н.Учрал Дорнын эдийн засгийн XI чуулга уулзалта... Ерөнхий сайд Н.Учрал Дорнын эдийн засгийн XI чуулга уулзалта... С.Эрдэнэбат: Төсвөөр тоглохоо болих хэрэгтэй Итгэлгүй ард түмний “хүсэмжит” Ерөнхийлөгч Төвдийн Жирон боомтыг сүйтгэсэн үерийн шалтгааныг тогтоожээ ОХУ Монгол Улсад түлш, шатахуун тогтвортой нийлүүлэхэд онцго... У.Хүрэлсүх, В.Путин нар Эгийн голын УЦС, төмөр зам, шатахуун... BepiColombo хөлөг Буд гаригт ойртон иржээ Өнөөдөр сондгой дугаараар төгссөн тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөө...
Top